Mu àwọn onírawo tó yẹ sí àwọn atunkọ ọkọ̀ rẹ mú
Atunkọ kan ṣẹ̀dá ayeye. Ìforúkọsílẹ̀ ran ànfa lórí kí o lè rii ìbéèrè tó bá ṣe, ki o sì le fi pẹlú àwọn ènìyàn díẹ̀ sii ni kéréjù. Ìtúmọ àwọn ọkọ̀ ti ó san owó fún ni ìfarabálẹ̀ afikún fun àwọn ọkọ́ tó yan níbi tí àwọn oníràwọ́ ti wa tètè.
Bẹ̀rẹ̀ pẹ̀lú ọfẹ́, lẹ́yìn náà ni o òun kan na nígbà tí o ba fẹ́ iyara, ìpín, tàbí ìfarabálẹ̀ díẹ̀ síi.
Yan anfani tí o nilò lọ́wọ́lọ́wọ́
Wọ inú ọjà láì san owó kankan. Ṣe ìgbésí aye fún ìtára ìṣowo ati ìpín tó pọ̀, tàbí ṣafikún ìtúmọ nígbà tí ọkọ̀ pàtàkì kan ba nilò ìfarabálẹ̀ afíkún.
Free — $0
Fífarakan atunkọ tà àti ìbéèrè, wá inú ọjà, gba àwọn ìfarabálẹ̀ ọsẹ̀ kan, ki o fi ranṣẹ́ sí iye 10 awọn ifiimọ̀ ni ọjọ́ kan.
Pro — $49/ọ̀ṣẹ́
Ṣe ìṣe lórí àwọn ayeye gbogbo ọjọ́ pẹ̀lú ìfarabálẹ̀ ojoojumọ, de iye 100 awọn ifiimọ́ ni ọjọ́ kan, ìtúmọ̀ ifiimọ́ laifọwọyi, àwọn èrò ìyàn, àti àwọn irinṣẹ ìṣẹ́.
Enterprise — $199/ọ̀ṣẹ́
Ṣe ìdánilójú ọjà náà ni iyara pẹ̀lú ìfarabalẹ̀ lẹsẹsẹ, de iye 1,000 awọn ifiimó ni ọjọ́ kan, iwuri API, apótí ìfisẹ fún ilé-iṣẹ́ rẹ, ati orukọ alákilẹ ti a ṣe amí ohun.
Ìtúmọ ọkọ́ — ìṣeto owó tó yẹ
Yan àwọn ọkọ̀, ibi tí o fẹ́ kí wọn wà, orílẹ̀-èdè, akoko, àti nọ́mbà àwọn ìfarabalẹ̀. Rí ìye tí ó yanrí ṣáájú kí o bẹ̀rẹ̀ ki o jẹ́kí ìtúmọ jẹ́ pàtàkì lára ìforúkọsílẹ̀ rẹ.
Àwọn ọkọ oju-omi tí ó wà fún tà
 |
Ọkọ omi 33m tí ó ní àgbèjáde 275, LOA 32.95m, 1999 Ọkọ̀ Fẹrrí |
 |
Ọkọ oju omi 36m fun gbigbe agbegbe/ fun tita (6), LOA 36m, 2007 Ọkọ omi ti o mu ọja, Ìwọ-oorun Ásìyà |
|
|
|
 |
Ọkọ omi yara ti o ni 33m, gbigbe awọn ẹlẹgbẹ 170, 2011 Ọkọ̀ Fẹrrí |
 |
LCT 40 mita, ọdun 2026, DWT 300, LOA 40m, 2026 Ọkọ omi Landing, Tank - Ìwọ̀ ọkọ̀ òkun 2.1m |
 |
Barge ti o ni iwuwo 7500 DWT pẹlu apakan rẹ (2025), DWT 7500, LOA 93m, 2025 Ọkọ̀ - GRT 3123 |
 |
Landing Craft 31 mita, ọdun 20., DWT 230, LOA 34m, 2027 Ọkọ omi Landing, Tank - Ìwọ̀ ọkọ̀ òkun 0.75m |
 |
LCT/ Orukọ awọn arinrin 24.7 mita, LOA 24.7m Ọkọ omi Landing, Tank - Ìwọ̀ ọkọ̀ òkun 1.5m |
 |
LCT 45 mita Ropax / Orukọ, LOA 45m Ọkọ omi Landing, Tank - Ìwọ̀ ọkọ̀ òkun 3m - GRT 340 |
 |
Orukọ barge / apakan rẹ 2025, LOA 330m, 2025 Ọkọ̀ |
 |
LCT 58 mita, ọdun 2., LOA 57.75m, 2025 Ọkọ omi Landing, Tank - Ìwọ̀ ọkọ̀ òkun 2.3m |
Wọ inu
Ṣàwárí Àwọn Ọ̀nà Ìṣòwò Òkun
Àwọn Ọkọ Omi Fún Tà
Ṣàwárí awọn atunwo tita ọkò omi gbangba lati ọdọ awọn oniwun ọkò omi, awọn alákóso, awọn alatuta, awọn aṣoju, ati awọn ile-iṣẹ okun ni gbogbo aye.
Ṣàwárí Awọn Ọkọ Omi Ti O Wa Fun Tita
Àwọn Ìfẹ́ràn
Ṣàwárí awọn ibeere rírọpo ọkò omi ti awọn olùra ti wọn nireti, awọn alákóso ati awọn aṣoju ṣe atunkọ.
Ṣàwárí Ìbéèrè Ti O Fẹ
Ìwáso Ọkọ̀
Wá pẹlu awọn atunwo tita nipasẹ irú ọkọ omi, ọdun ikole, DWT, GRT, LOA, ìgbó, iyéwon, owurọ, ati awọn àwọn kan ti o wa.
Ìwáso Ọkọ̀Itọju Ọja
Ships.trade maa ń lo àwọn ìdáná pẹ̀lú ọ̀nà kọ̀mputa, ìdáná ti o maa ń ríbi àwọn ohun tí ó yẹ, ìdáná lórí àwọn ìranṣẹ́ tí wọn maa ń fi pamọ, àti ìdánilẹ́kòọ́ lórí ọkọ̀ láti ṣàfààjù ọjà náà.
Àwọn olùṣe inú ọjà náà ni wọ́n gbọ́dọ̀ ṣe ìdánilẹ́rìn àjèjéjì, ètò-ìṣẹ́, agbára olùta, ìpò ìwọ̀n-ìwa, àti àwọn òfin tó níbẹ̀ kí wọ́n tó bẹ̀rẹ̀ sí iṣowo.
Ìgbọ́ròs̀íwájú àti Ìdàjúmọ̀
Olùṣe tó wà ní Ilẹ̀ Èuropu
MB Unit media platform ni ó ṣiṣẹ́ pẹ̀lú rẹ̀ ní Lithuania, níbẹ̀ nìí wọ́n maa ń lo ìtọ́sọna EU àti Lithuanian.
Ìdánilẹ́kọ̀ọ́ lórí ìwọ̀n-ìwà
Àwọn ìdáná tí a ṣe pẹ̀lú ọ̀na kọ̀mputa maa ń dojúkọ àwọn alàyé IMO ti o wa fún ọkọ̀, wọ́n sì maa ń ka wọn mọ́ àwọn aláyé ọkọ̀ tí Ships.trade maa ń lò láti ṣàfihan ìwọ̀n-ìwa.
Ọjà tí AI maa ń ṣe ìrànwọ́
AI maa ń ṣe ìrànwọ́ láti mú kí a lè yàwípò àwọn iwe-ìmọ̀lẹ tí a fi ń ra lọ sí, láti sọ̀rọ̀dá àwọn aládàsí ọkọ̀, láti tumọ̀ àwọn ohun tó wà nínú ọjà, àti láti mòboyá àwọn ìránṣẹ́ tí a maa ń fi pamọ́.
Ipinle àti Àyàn Wàwá Wa
Ìṣẹ́: Lati jẹ ki awọn anfani tita ati rírọpo ọkoko omi rọrun lati ṣawari, loye, ati gbe lọ ni agbaye.
Ìfaradà: Lati kọ ọjà okun agbaye nibiti èdè ati ijinna ko yago fun awọn olùra, awọn alatuta, awọn oniwun ọkoko omi, ati awọn alákóso lati ri ara wọn.
Hi, I'm Dimitry Ivanov, founder of Ships.trade and a principal engineer with 30 years of experience building software products.
I've been involved with online projects in the maritime sector since 2005, and I've been developing Ships.trade since 2019.
Ships.trade is still actively evolving, and I'd genuinely like the people who work with vessels every day to help shape where it goes next. If something is missing, could work better, or would make your daily work easier, tell me.
Your ideas can directly influence what I build next. The goal is simple: you get tools that are more useful for your work, and together we make Ships.trade better.
