Àwọn ọkọ omi tí o fẹ́ tà tó yẹ Ọkọ̀ ojú omi tí ó mú àwọn ìkọ́kọ̀

	Ọkọ oju-omi 82mt DWT2800 ti wọn kọ ni 93 ni Ilu Jamani, DWT 2800, LOA 82.38m, 1993 Ọkọ̀ ojú omi tí ó mú àwọn ìkọ́kọ̀ - Ìwọ̀ ọkọ̀ òkun 4.92m - GRT 2190
	147mt TEU 1100 ỌKỌ̀ Ọ̀TÚN, DWT 13797, LOA 147.85m, 2006 Ọkọ̀ ojú omi tí ó mú àwọn ìkọ́kọ̀ - Ìwọ̀ ọkọ̀ òkun 8.51m
	99.3m 250 TEU Ọkọ oju-omi ti o mu awọn ohun, LOA 99.3m, 2014 Ọkọ̀ ojú omi tí ó mú àwọn ìkọ́kọ̀ - Ìwọ̀ ọkọ̀ òkun 6.78m - GRT 3182
	139m, ti o ni ọpọlọpọ awọn iṣẹ, 966 TEU, ọkọ oju-omi gbigbe apakan, ti a ṣe ni ọdun 2006, Zhejiang 950 iru, DWT 11797, LOA 139.1m, 2006 Ọkọ̀ ojú omi tí ó mú àwọn ìkọ́kọ̀ - Ìwọ̀ ọkọ̀ òkun 8.8m
	Fun lólù: 2700 TEU Container Ship Ọkọ̀ ojú omi tí ó mú àwọn ìkọ́kọ̀
	37,500 DWT (2,206 TEU) awọn ọkọ oju omi fun tita Ọkọ̀ ojú omi tí ó mú àwọn ìkọ́kọ̀
	Fun tita 27,690 DWT (1,510 TEU) awọn ọkọ oju omi Ọkọ̀ ojú omi tí ó mú àwọn ìkọ́kọ̀
	1950TEU Container Carrier fun tita Ọkọ̀ ojú omi tí ó mú àwọn ìkọ́kọ̀
	BROCKER Ọkọ̀ ojú omi tí ó mú àwọn ìkọ́kọ̀
	(3,630 TEU) awọn ọkọ oju omi fun tita. Ọkọ̀ ojú omi tí ó mú àwọn ìkọ́kọ̀
	Ọkọ oju-omi 29,000DWT (1900TEU) fun tita Ọkọ̀ ojú omi tí ó mú àwọn ìkọ́kọ̀
	Ọkọ oju-omi fun tita: 16,650 DWT (1,131 TEU) Ọkọ oju-omi Ọkọ̀ ojú omi tí ó mú àwọn ìkọ́kọ̀
	Fun tita 26,890 DWT (1,510 TEU) ọkọ oju-omi Ọkọ̀ ojú omi tí ó mú àwọn ìkọ́kọ̀
	35,225 DWT (2,076 TEU) ọkọ oju-omi fun tita Ọkọ̀ ojú omi tí ó mú àwọn ìkọ́kọ̀
	37,500 DWT (2,206 TEU) awọn ọkọ oju omi fun tita Ọkọ̀ ojú omi tí ó mú àwọn ìkọ́kọ̀
	Ọkọ oju-omi fun tita: 6,642 DWT (441 TEU) Ọkọ oju-omi Ọkọ̀ ojú omi tí ó mú àwọn ìkọ́kọ̀
	Ọkọ oju omi ti o ni apoti fun tita Ọkọ̀ ojú omi tí ó mú àwọn ìkọ́kọ̀
	Wọn n ta 3,000 DWT, ọkọ oju omi apata-apata ati apata-apata ti o ni agbara., 19 Ọkọ̀ ojú omi tí ó mú àwọn ìkọ́kọ̀
	Fun tita: 8,500 DWT (622 TEU) ọkọ oju omi apata-apata, -9 Ọkọ̀ ojú omi tí ó mú àwọn ìkọ́kọ̀
	Fun tita: 3,600 DWT, ọkọ oju omi apata-apata, apata-apata (252 TEU), 15 Ọkọ̀ ojú omi tí ó mú àwọn ìkọ́kọ̀