ships.
trade
English language
Deutsche sprache
Dansk
De Nederlandse taal
Español
Lingua Italiana
La langue Française
Língua Portuguesa
Ελληνική γλώσσα
汉语
日本語
한국어
Русский язык
اللغة العربية
Українська мова
Български език
Język Polski
زبان فارسی
اردو
Norsk
Svenska
Suomen kieli
Lietùvių kalbà
Latviešu valoda
Eesti keel
Limba Română
Türk dili
עִבְרִית
Bahasa Indonesia
Basa Jawa
Basa Sunda
bahasa Melayu
Èdè Yorùbá
हिन्दी
తెలుగు
मराठी
தமிழ்
ગુજરાતી
ଓଡ଼ିଆ
বাংলা
tiếng Việt
မြန်မာဘာသာ
ภาษาไทย
Lati akọkọ
Awọn ọkọ oju omi fun tita
Awọn ọkọ oju-omi rira
Wa
Awọn ọkọ oju omi fun tita
Olopobobo ti ngbe
Awọn ọkọ oju omi ti o jọra
Awọn ọkọ oju omi fun tita iru si Olopobobo ti ngbe
FOR SALE: 10,500 DWT Geared General Cargo 2012 Japan Built – NK Class to 2027 | CM1209, DWT 10500, LOA 118m, 2012
Olopobobo ti ngbe
- Akọpamọ ọkọ 7.6m
FOR SALE: 8,100 DWT Gearless OHBS MPP 2008 Built – Ice 1B | CM1139, DWT 8100, LOA 109m, 2008
Olopobobo ti ngbe
- Akọpamọ ọkọ 7m
FOR SALE: 11,200 DWT Geared MPP 2008 Korea Built – LR Class to 2028 + 680 TEU | CM1184, DWT 11200, LOA 130m, 2008
Olopobobo ti ngbe
- Akọpamọ ọkọ 8.7m
Ọkọ oju-omi 126MT DWT9600 CT2X45t BULK CARRIER, DWT 9600, LOA 126.08m, 2005
Olopobobo ti ngbe
- Akọpamọ ọkọ 8.08m
- GRT 7738
Ọkọ oju-omi 112mt DWT8500 TWEENDECKER, DWT 8500, LOA 112.21m, 2011
Olopobobo ti ngbe
- Akọpamọ ọkọ 7.6m
Ọkọ oju-omi 117mt DWT8400 ti o ni ẹrọ fun ọja gbogbo, DWT 8400, LOA 117.8m, 2011
Olopobobo ti ngbe
- Akọpamọ ọkọ 7m
- GRT 6550
119mt, ọkọ ojuomi ti o ni 8,000 dwt, ọkan ninu awọn ọkọ ojuomi kekere/mini-bulker (olurannijo ti o fẹran lati ta), DWT 8000, LOA 119.95m, 2011
Olopobobo ti ngbe
- Akọpamọ ọkọ 6.71m
- GRT 5235
122mt DWT8000 ọkọ ojuomi bulki ti a ṣe ni ọdun 2011, DWT 8000, LOA 122.5m, 2011
Olopobobo ti ngbe
- Akọpamọ ọkọ 6.9m
- GRT 5902
108mt, 8,100ts dwt, ọkọ ojuomi ti o ni ẹka yinyin 1B, DWT 8101, LOA 108.24m, 2008
Olopobobo ti ngbe
- Akọpamọ ọkọ 7.05m
2 X 122mt DWT9000 ọkọ ojuomi bulki ti a ṣe ni ọdun 2008, DWT 9000, LOA 122.2m, 2008
Olopobobo ti ngbe
- Akọpamọ ọkọ 7.2m
- GRT 7460
115mt DWT8800 ọkọ ojuomi alailẹgbẹ ti a ṣe ni ọdun 2008, ọkọ ojuomi irinṣẹ ti Ilu Jápán, DWT 8800, LOA 115.48m, 2008
Olopobobo ti ngbe
- Akọpamọ ọkọ 7.014m
- GRT 5762
Ọkọ oju-omi 116mt DWT8400 ti o ni apẹrẹ apọn, DWT 8400, LOA 116m, 2009
Olopobobo ti ngbe
- Akọpamọ ọkọ 7m
- GRT 5576
3 x Ọkọ oju-omi GC fun tita // 8K DWT / 2008 CHINA BLT / ICE 1B, DWT 8110, LOA 108.19m, 2008
Olopobobo ti ngbe
- Akọpamọ ọkọ 7.01m
118mt 8,100 dwat, Ṣẹ̀ṣẹ̀ 2013, 2x60t cr, Ìyà 1A, DWT 8100, LOA 118.14m, 2013
Olopobobo ti ngbe
- Akọpamọ ọkọ 7.21m
136mt DWT9000, ẹya ti o ni awọ meji, ẹrọ ibi-pọ̀ gbogbogbo, ẹya kan, DWT 9000, LOA 136.57m, 2014
Olopobobo ti ngbe
- Akọpamọ ọkọ 6.19m
- GRT 6789
115m DWT7600, ti a ṣe ni ọdun 2011, ọkọ oju-omi gbigbe ọja gbogbogbo, DWT 7600, LOA 115.83m, 2011
Olopobobo ti ngbe
- Akọpamọ ọkọ 6.6m
- GRT 5217
110m DWT11000, ti a ṣe ni ọdun 2008, ọkọ oju-omi ti o ni awọn apakan meji, DWT 11000, LOA 110.49m, 2008
Olopobobo ti ngbe
- Akọpamọ ọkọ 9.214m
- GRT 7516
CM0855, Ọkọ oju omi ti o ni ẹrọ fun gbigbe awọn ohun, ti o ni ipele ICE 1A, 10900 DWT/2007, ti a ṣe ni ile-iṣẹ, fun tita, DWT 10900, LOA 127m, 2007
Olopobobo ti ngbe
- Akọpamọ ọkọ 7.68m
CM1025, Ọkọ oju omi ti o ni ẹrọ fun gbigbe awọn apakan, 8500 DWT/2011, ti a ṣe ni ile-iṣẹ, fun tita, DWT 8500, LOA 111m, 2011
Olopobobo ti ngbe
- Akọpamọ ọkọ 7.6m
CM0968 Ọkọ oju-omi pẹlu ẹrọ 10800 DWT/2008, ti o ṣe ni Ilu Japan, fun tita, DWT 10800, LOA 105m, 2008
Olopobobo ti ngbe
- Akọpamọ ọkọ 9.2m
Lapapọ ri: 36
1
2
Fi ọkọ oju omi kun
Beere ọkọ
wọle
Adirẹsi imeeli
Ọrọigbaniwọle
wọle
Gbagbe ọrọ aṣina bi?
Kiliki ibi
Ko omo egbe?
Forukọsilẹ fun free
Akojọ aṣyn akọkọ
Lati akọkọ
Gbogbo ohun èlò fun sale
Awọn ẹka ti awọn ọkọ oju omi fun tita
Gbogbo awọn ibeere lati ra
Awọn ẹka ti ifẹ si ọkọ
Wa awọn ọkọ oju omi fun tita
Forukọsilẹ fun free
wọle
Pe wa
Awọn ọkọ oju omi ti a ta
Akiyesi
Ships.trade nlo awọn kuki lati pese iṣẹ ṣiṣe oju opo wẹẹbu pataki, mu iriri rẹ dara ati ṣe itupalẹ awọn ijabọ wa. Nipa lilo oju opo wẹẹbu wa, o gba si Ilana Aṣiri wa ati lilo awọn kuki wa.
O dara, Mo gba
Ṣii Ilana Aṣiri