Awọn ibeere rira ni ibamu si Awọn ibeere - Apoti ọkọ

Oruko	Ẹka	Kọ Ọdun	DWT	Iye owo
N wa lati ra Ọkọ oju-omi apoti	Apoti ọkọ
Rajaratnam Kulendranathan	Apoti ọkọ
N wa ọkọ oju omi pẹlu awọn ibeere atẹle. 2000kw engine	Apoti ọkọ	2005...2025
P/E: Ọkọ oju-omi gbigbe apakan ti o ni awọn apakan	Apoti ọkọ	2007...		12...
Saudi Arabia	Apoti ọkọ
Ọkọ oju-omi ti o nilo ni iyara fun gbigbe ọja lati Mombasa lọ si Mogadishu	Apoti ọkọ
N wa lati ra Ọkọ oju-omi apoti	Apoti ọkọ
P/E: Ọkọ oju mi ti o le gbe 1500 - 2700 TEU	Apoti ọkọ
FIRM P/E: Ọkọ oju mi ti o gbe apoti 350 - 400 TEU	Apoti ọkọ	2009...
N wa lati ra Ọkọ oju-omi apoti	Apoti ọkọ
Egypt	Apoti ọkọ
N wa ọkọ omi 2400-2900 Teus Container fun ìgbà TC	Apoti ọkọ
Míràn	Apoti ọkọ
N wa ọkọ̀ omi Ọ̀pọ̀	Apoti ọkọ
Ìtọ́run - A fẹ́ rírà Ọkọ oju-omi 1400-1700 TEU, gbìyànjú láti rírà tó tóbi	Apoti ọkọ
A n wa: Ọkọ oju mi ti o gbe apoti, tobi to 18,000 TEU, ti o ṣe ni ayika 2010	Apoti ọkọ	2010...
N wa ọkọ oju-omi yara ti o le gbe 300-900 TEUs fun itọsi akoko (30-50 knts)	Apoti ọkọ
p/e - ọkọ̀ ojú omi tí ó ń gbé apá	Apoti ọkọ	2000...
ỌKỌ̀ OJÚ OMI TÍ Ó Ń GBE APÁ TÍ A FẸ́	Apoti ọkọ		300...400
A n wa: ọkọ oju omi fun gbigbe apakan, ti a ṣe ni 1995, ti o le gbe tọni 2000 si 3000, pẹlu crane, ti a ṣe ni Japan tabi Korea	Apoti ọkọ	1995...	3000...3000
Nílé fún Ọkọ̀ ojú omi 4000 sí 5000 TEU	Apoti ọkọ
ỌKỌ̀ OJÚ OMI ÌGBÀJÁDE 400-800 TEUs fún TC/MEDITERRANEAN SEA	Apoti ọkọ
7666GT RORO LOLO ỌKỌ OJU OMI ÌGBÀṢE FUN ÌTỌSI	Apoti ọkọ	1997...	4152...	3...

N wa lati ra Ọkọ oju-omi apoti

Apoti ọkọ

Rajaratnam Kulendranathan

Apoti ọkọ

N wa ọkọ oju omi pẹlu awọn ibeere atẹle. 2000kw engine

Apoti ọkọ

2005...2025

P/E: Ọkọ oju-omi gbigbe apakan ti o ni awọn apakan

Apoti ọkọ

2007...

12...

Saudi Arabia