Àwọn ọkọ̀ tí àwọn olùdìí ra Varamar / Varamar

Àwọn ọkọ oju-omi ìṣẹ́ fún tà 2019 Ọkọ oju-omi iṣẹ fun tita, DWT 5, LOA 10.1m, 2019
Àwọn ọkọ oju-omi ìṣẹ́ - Ìwọ̀ ọkọ̀ òkun 1.2m
Ìwà irin fún tà STERN TRAWLER - Ìṣàtúnṣe ńlá ti parí - Ìwọ̀n Ìdẹ́rùn ńlá ti ń wò, LOA 22.98m, 2022
Ìwà irin - Ìwọ̀ ọkọ̀ òkun 3m
$2,750,000
Ọkọ oju-omi ìdáná fún tà Ọkọ oju-omi 125PAX DAY CRUISER, LOA 23.95m, 2015
Ọkọ oju-omi ìdáná - Ìwọ̀ ọkọ̀ òkun 3m
Ọkọ̀ tí ó mú ọkọ̀ rọ̀ fún tà 123m / 1.165 pax Ọkọ̀ Ìtàkùn / Ọkọ̀ RoRo fún Tà / #1007330, LOA 123.4m, 1971
Ọkọ̀ tí ó mú ọkọ̀ rọ̀ - Ìwọ̀ ọkọ̀ òkun 5.4m
no ship photo Ọkọ oju omi ti o ni 52mtr 12-pax Crew/ Supply vessel, LOA 52m, 2012
Ọkọ oju-omi àwọn ọlọ́kọkọ, Gúúsù Ìwọ̀-oorùn Asia
Ọkọ̀ fún tà Ọkọ oju omi ti o ni ìṣẹ́ pẹ̀lú ẹ̀rọ ìgàrẹ 50.8m, LOA 50.8m, 2020
Ọkọ̀, Áríwá Ìwọ̀-ọ̀òrùn Ásìá - Ìwọ̀ ọkọ̀ òkun 1.414m
$3,200,000
Àwọn ọkọ oju-omi ìṣẹ́ fún tà Polstjernan IV, LOA 33.7m, 1977
Àwọn ọkọ oju-omi ìṣẹ́ - Ìwọ̀ ọkọ̀ òkun 3m - GRT 306
Ọkọ omi Landing, Tank fún tà Ọkọ oju-omi 70.52m fun gbigbe ọkọ, DWT 1500, LOA 70.52m, 2019
Ọkọ omi Landing, Tank - Ìwọ̀ ọkọ̀ òkun 2.76m - GRT 935
Ọkọ̀ tí ó mú ẹja pọ̀ fún tà MUSTAD AUTOLINER. TI LO SI BI ỌKỌ OJU OMI FUN IGBESI AYE TUNA., LOA 19m, 1989
Ọkọ̀ tí ó mú ẹja pọ̀ - Ìwọ̀ ọkọ̀ òkun 2.75m
$400,000
Ọkọ̀ tí ó mú ẹja fún tà 1992 Roy Guidry 38X16, LOA 38m, 1992
Ọkọ̀ tí ó mú ẹja
$142,000
Ọkọ̀ ìwádìí fún tà Kewatec 2200 ọkọ iṣẹ, ti a ṣe ni 2009, LOA 21.4m, 2009
Ọkọ̀ ìwádìí
4,000,000
no ship photo 142mt Mpp/Tweendecker 10,500t dwt - ti a ṣe ni 2001 - 2x60ts-667TEU fun tita, DWT 10500, LOA 142.69m, 2001
Ọkọ̀ tí ó ń gbé àwọn ohun - Ìwọ̀ ọkọ̀ òkun 7.33m
Ìwọ̀n tó ti rí: 12

Wọ inu

Ṣé o ti gbàgbe ìwọlé rẹ?
tabi

Kò jẹ́ ọmọ ẹgbẹ́? Fọwọ́kọ sí ọfẹ