Àwọn ọkọ oju-omi tí ó wà fún tà

no ship photo 118m DWT11500, 2x 25 mita, ọkọ oju-omi ti o ni ọkan nikan, DWT 11500, LOA 118.01m, 2002
Ọkọ̀ tí ó ń gbé àwọn ohun - Ìwọ̀ ọkọ̀ òkun 8.389m - GRT 6683
no ship photo 107m DWT6000, ti a ṣe ni ọdun 1993, ọkọ oju-omi gbigbe ọja gbogbogbo, DWT 6000, LOA 107.98m, 1993
Ọkọ̀ tí ó ń gbé àwọn ohun, Áríwá Ọ̀dọ̀dún Ilẹ̀ Ọ̀dọ̀dún - Ìwọ̀ ọkọ̀ òkun 5.5m
no ship photo 119m DWT11000, ti a ṣe ni ọdun 2023, ọkọ oju-omi ti o ni ọkan nikan, DWT 11000, LOA 119m, 2023
Ọkọ̀ tí ó ń gbé àwọn ohun, Áríwá Ìwọ̀-ọ̀òrùn Ásìá - GRT 7401
no ship photo 115m DWT7600, ti a ṣe ni ọdun 2011, ọkọ oju-omi gbigbe ọja gbogbogbo, DWT 7600, LOA 115.83m, 2011
Ọkọ̀ tí ó ń gbé àwọn ohun - Ìwọ̀ ọkọ̀ òkun 6.6m - GRT 5217
no ship photo 90m DWT4890, ti a ṣe ni ọdun 2005, SID, BOX, ọkọ oju-omi gbigbe ọja gbogbogbo, fun tita, DWT 4890, LOA 90.6m, 2005
Ọkọ̀ tí ó ń gbé àwọn ohun, Áríwá Ìwọ̀-ọ̀òrùn Ásìá - Ìwọ̀ ọkọ̀ òkun 90.6m - GRT 4890
no ship photo 84m DWT3800, ti a ṣe ni ọdun 2005, ọkọ oju-omi kekere fun gbigbe ọja, DWT 3800, LOA 84.4m, 2005
Ọkọ̀ tí ó ń gbé àwọn ohun, Áríwá Ìwọ̀-ọ̀òrùn Ásìá - Ìwọ̀ ọkọ̀ òkun 5.8m
no ship photo 74m DWT3175, ti a ṣe ni ọdun 1994, ọkọ oju-omi kekere fun gbigbe ọja, DWT 3175, LOA 74.5m, 1994
Ọkọ̀ tí ó ń gbé àwọn ohun - Ìwọ̀ ọkọ̀ òkun 5.53m
Fast Supply Vessel (FSV) fún tà ọkọ oju-omi atilẹyin oju-omi ti o ni omi kekere, LOA 38.17m, 1990
Fast Supply Vessel (FSV)
€950,000
no ship photo 89m DWT4200, Bodewes Trader 4300, iru ọkọ oju-omi, DWT 4200, LOA 89.98m
Ọkọ̀ tí ó ń gbé àwọn ohun, Áríwá Ọ̀dọ̀dún Ilẹ̀ Ọ̀dọ̀dún - Ìwọ̀ ọkọ̀ òkun 5.1m
no ship photo 2x147m, ọdun 2007, ti a ṣe ni Ilu Ṣaina, ti o ni ọpọlọpọ awọn iṣẹ, ọkọ oju-omi gbigbe apakan, DWT 13626, LOA 147.84m, 2007
Ọkọ̀ tí wọn fi maa ń gbé ohun èlò tí ó ní ìdáná, Áríwá Ìwọ̀-ọ̀òrùn Ásìá - Ìwọ̀ ọkọ̀ òkun 8.51m
no ship photo 87m DWT2600, ti a ṣe ni ọdun 2010, ọkọ oju-omi gbigbe ọja gbogbogbo, DWT 2600, LOA 87.91m, 2010
Ọkọ̀ tí ó ń gbé àwọn ohun, Áríwá Ìwọ̀-ọ̀òrùn Ásìá - Ìwọ̀ ọkọ̀ òkun 4.1m
no ship photo 87m DWT3700, ti a ṣe ni ọdun 2005, ọkọ oju-omi gbigbe ọja gbogbogbo, DWT 3700, LOA 87.82m, 2005
Ọkọ̀ tí ó ń gbé àwọn ohun - Ìwọ̀ ọkọ̀ òkun 5.59m - GRT 2461
no ship photo 110m DWT11000, ti a ṣe ni ọdun 2008, ọkọ oju-omi ti o ni awọn apakan meji, DWT 11000, LOA 110.49m, 2008
Ọkọ̀ tí ó ń gbé àwọn ohun - Ìwọ̀ ọkọ̀ òkun 9.214m - GRT 7516
no ship photo 100m DWT5800, ti a ṣe ni ọdun 1994, ọkọ oju-omi gbigbe ọja gbogbogbo, DWT 5800, LOA 100.63m, 1994
Ọkọ̀ tí ó ń gbé àwọn ohun - Ìwọ̀ ọkọ̀ òkun 6.63m
no ship photo 139m DWT16000, ọkọ oju-omi ti o ni ọkan nikan, DWT 16000, LOA 139.8m, 2022
Ọkọ̀ tí ó ń gbé àwọn ohun, Áríwá Ìwọ̀-ọ̀òrùn Ásìá - Ìwọ̀ ọkọ̀ òkun 8.1m - GRT 10479
no ship photo 156m, ọkọ oju-omi ti o le gbe ọja ti o wu, ọkọ oju-omi gbigbe ọja gbogbogbo/MPP, DWT 12767, LOA 156.75m, 2006
Ọkọ̀ tí wọn fi maa ń gbé ohun èlò tí ó ní ìdáná
no ship photo 139m, ti o ni ọpọlọpọ awọn iṣẹ, 966 TEU, ọkọ oju-omi gbigbe apakan, ti a ṣe ni ọdun 2006, Zhejiang 950 iru, DWT 11797, LOA 139.1m, 2006
Ọkọ̀ ojú omi tí ó mú àwọn ìkọ́kọ̀, Áríwá Ìwọ̀-ọ̀òrùn Ásìá - Ìwọ̀ ọkọ̀ òkun 8.8m
Ọkọ̀ ojú omi ìrìn-àjò fún tà Ọkọ oju-omi awọn arinrin-ajo ti a ṣe ni ọdun 2010, ọkọ oju-omi fun irin-ajo ni ọjọ, LOA 12.96m, 2010
Ọkọ̀ ojú omi ìrìn-àjò
$275,000
Ọkọ̀ tí ó mú ẹja pọ̀ fún tà TUNA LONG LINER - RSW, LOA 24m, 1979
Ọkọ̀ tí ó mú ẹja pọ̀
$125,000
Ọkọ̀ tí ó mú ẹja pọ̀ fún tà TUNA LONG LINER - Ẹka RSW, LOA 25m, 1981
Ọkọ̀ tí ó mú ẹja pọ̀ - GRT 102
$100,000
Ìwọ̀n tó ti rí: 6060

Wọ inu

Ṣé o ti gbàgbe ìwọlé rẹ?
tabi

Kò jẹ́ ọmọ ẹgbẹ́? Fọwọ́kọ sí ọfẹ