Àwọn ọkọ ojú-omi fún títèsíwajú ní AGBÉGBÈ Áríwá Ìwọ̀-ọ̀òrùn Ásìá

Dọki tí ó ń gbà omi fún tà Ẹrin 5500t ti o le gbe lori omi
Dọki tí ó ń gbà omi • Áríwá Ìwọ̀-ọ̀òrùn Ásìá
2010 • DWT: 5500 • LOA: 134m
Ọkọ̀ tí ó mú epo / kemikali fún tà Ọkọ omi epo tí ó ní ìwọn 3600m3, èyí tí a ṣe fún ìgbà òtútù
Ọkọ̀ tí ó mú epo / kemikali • Áríwá Ìwọ̀-ọ̀òrùn Ásìá
2018 • DWT: 2600 • LOA: 86m • GRT: 2205
Ọkọ̀ ojú omi tí ó mú àwọn ìkọ́kọ̀ fún tà Ọkọ omi ọja tí ó ní 246 TEU (pẹ̀lú ẹnjin méjì)
Ọkọ̀ ojú omi tí ó mú àwọn ìkọ́kọ̀ • Áríwá Ìwọ̀-ọ̀òrùn Ásìá
2011 • DWT: 5000 • LOA: 80m • GRT: 2940
Ọkọ̀ tí ó mú ọkọ̀ rọ̀ fún tà ÀKÓLÉ: RBE-SNP-002 Ọkọ̀ 2200 CEU ti o le gbe ọkọ̀ lọ́wọ́, ó wà fún tà.
Ọkọ̀ tí ó mú ọkọ̀ rọ̀ • Áríwá Ìwọ̀-ọ̀òrùn Ásìá
2022 • LOA: 130m • Ìwọ̀ ọkọ̀ òkun: 5.18m • GRT: 23467
$23
Ọkọ̀ ojú omi tí ó mú àwọn ìkọ́kọ̀ fún tà Ọkọ omi ti o le gbe awọn apakan 156 TEU
Ọkọ̀ ojú omi tí ó mú àwọn ìkọ́kọ̀ • Áríwá Ìwọ̀-ọ̀òrùn Ásìá
2010 • LOA: 74.98m • Ìwọ̀ ọkọ̀ òkun: 4.07m
Ọkọ̀ tí ó mú epo / kemikali fún tà 498GT Tanker
Ọkọ̀ tí ó mú epo / kemikali • Áríwá Ìwọ̀-ọ̀òrùn Ásìá
2010 • DWT: 834 • LOA: 50.98m • Ìwọ̀ ọkọ̀ òkun: 3.5m • GRT: 498
Ọkọ̀ tí ó mú epo / kemikali fún tà Ọkọ omi kemikali tí ó ní iwọn 2200 DWT
Ọkọ̀ tí ó mú epo / kemikali • Áríwá Ìwọ̀-ọ̀òrùn Ásìá
2005 • DWT: 2200 • LOA: 81.65m • Ìwọ̀ ọkọ̀ òkun: 4.6m
Anchor Handling Tug Supply (AHTS) fún tà AHTS 60 mita, 5000 hp
Anchor Handling Tug Supply (AHTS) • Áríwá Ìwọ̀-ọ̀òrùn Ásìá
2004 • LOA: 60m
Anchor Handling Tug Supply (AHTS) fún tà AHTS 67 mita, DP2
Anchor Handling Tug Supply (AHTS) • Áríwá Ìwọ̀-ọ̀òrùn Ásìá
2011 • LOA: 59.4m
Anchor Handling Tug Supply (AHTS) fún tà AHTS 60 mrita, 6000 hp, DP1
Anchor Handling Tug Supply (AHTS) • Áríwá Ìwọ̀-ọ̀òrùn Ásìá
2010 • DWT: 500 • LOA: 60m
no ship photo ỌKỌ̀ ÒFUN FÚN TÀÀN
Ọkọ̀ ìjàkú • Áríwá Ìwọ̀-ọ̀òrùn Ásìá, Ilú Japan
2002 • LOA: 23.91m • Ìwọ̀ ọkọ̀ òkun: 1m • GRT: 39
no ship photo AHTS 5,150 PS LÁTI TA
Anchor Handling Tug Supply (AHTS) • Áríwá Ìwọ̀-ọ̀òrùn Ásìá, China
2009 • LOA: 59.25m • Ìwọ̀ ọkọ̀ òkun: 4.95m • GRT: 1677
no ship photo 620 PẸ́PẸ́LẸ Ọ̀KỌ̀ ÒKE ÌJÌNLE TÍ Ó Ń GÚN LÓRÍ ṢẸ́LẸ́ FÚN ÌTÀNLÁ
Ọkọ̀ Fẹrrí • Áríwá Ìwọ̀-ọ̀òrùn Ásìá, Ilú Korea, Orílẹ̀-èdè Ọ̀rọ̀
2022 • DWT: 300 • LOA: 75.7m • Ìwọ̀ ọkọ̀ òkun: 3.282m • GRT: 3320
Ọkọ̀ ojú omi tí ó mú àwọn ìkọ́kọ̀ fún tà LÁTI TA: 4,350 TEUs Ọkọ̀ gbigbe apáta Panamax 2007 Ẹní kọ́kó́ ní Kọria – 24 Knots, NK Class | CM12
Ọkọ̀ ojú omi tí ó mú àwọn ìkọ́kọ̀ • Áríwá Ìwọ̀-ọ̀òrùn Ásìá
2007 • DWT: 53600 • LOA: 265m • Ìwọ̀ ọkọ̀ òkun: 12.6m • GRT: 42200
no ship photo LCT Ọkọ̀ ojú omi tí ó le gbé ènìyàn 495 fún tà
Ọkọ̀ RoPax • Áríwá Ìwọ̀-ọ̀òrùn Ásìá, Ilú Korea, Orílẹ̀-èdè Ọ̀rọ̀
2010 • DWT: 156 • LOA: 71.43m • Ìwọ̀ ọkọ̀ òkun: 2m • GRT: 582
no ship photo M/V CHANG DA
Ọkọ̀ tí ó ń gbé àwọn ohun • Áríwá Ìwọ̀-ọ̀òrùn Ásìá, Ilú Korea, Orílẹ̀-èdè Ọ̀rọ̀
2005 • DWT: 2836 • LOA: 79.99m • Ìwọ̀ ọkọ̀ òkun: 5.2m • GRT: 1970
no ship photo Ẹ̀rọ Ọkọ Òkun Tí Ó Ní 3,171 GRT Fún Tà
Ọkọ̀ tí ó ń gbé àwọn ọkọ̀ • Áríwá Ìwọ̀-ọ̀òrùn Ásìá, Ilú Korea, Orílẹ̀-èdè Ọ̀rọ̀
2000 • LOA: 92m • GRT: 3171
no ship photo 320 ẸNITI O LÉ ÌGBÀ TÓTÓ FẸRRÍ FÚN TA
Ọkọ̀ Fẹrrí • Áríwá Ìwọ̀-ọ̀òrùn Ásìá, Taiwan
2021 • LOA: 49.98m • Ìwọ̀ ọkọ̀ òkun: 1.6m • GRT: 495
no ship photo Ọkọ̀ ẹ̀rìn 40,076 dwt fún tà
Ọkọ̀ tí ó ń gbé àwọn ohun • Áríwá Ìwọ̀-ọ̀òrùn Ásìá, Ilú Korea, Orílẹ̀-èdè Ọ̀rọ̀
2025 • DWT: 40076 • LOA: 183m • Ìwọ̀ ọkọ̀ òkun: 10.02m • GRT: 25268
no ship photo TUNA LONGLINER LÁTI ṢẸ́RỌ̀
Ọkọ̀ tí ó mú ẹja tuna • Áríwá Ìwọ̀-ọ̀òrùn Ásìá, Ilú Japan
1995 • DWT: 410 • LOA: 57.43m • GRT: 410
Ìwọ̀n tó ti rí: 828

Wọ inu

Ṣé o ti gbàgbe ìwọlé rẹ?
tabi

Kò jẹ́ ọmọ ẹgbẹ́? Fọwọ́kọ sí ọfẹ