Àwọn ọkọ ojú-omi fún títèsíwajú ní AGBÉGBÈ Áríwá Ìwọ̀-ọ̀òrùn Ásìá

Ọkọ̀ tí ó mú ẹja pọ̀ fún tà TUNA 103
Ọkọ̀ tí ó mú ẹja pọ̀ • Áríwá Ìwọ̀-ọ̀òrùn Ásìá
1986 • LOA: 53.51m • GRT: 576
$670,000
no ship photo LÁTI TA: 2 × Ọkọ̀ omi 40 t BP ti o ni agbara 3200 HP, ọkọ̀ omi ìgbà-ìgbà tí wọ́n ṣe ní ọdún 2008 – Ẹka RINA | CM1254
Ọkọ omi ti o fa • Áríwá Ìwọ̀-ọ̀òrùn Ásìá
2008 • LOA: 32m • GRT: 365
no ship photo LÁTI TA: 2 × 4,500 dwt Bitumen / Asphalt Tanka 2018 Ẹní kọ́ – BV Class | CM1
Ọkọ̀ tí ó ń gbé àṣàfàlti • Áríwá Ìwọ̀-ọ̀òrùn Ásìá
2018 • DWT: 4500 • LOA: 100m • Ìwọ̀ ọkọ̀ òkun: 5.6m • GRT: 4200
no ship photo Ọkọ̀ omi ẹ̀yàn 306 CATAMARAN tí ó ń gbére nítorí ìtàge fún tàn
Ọkọ omi ti o gbe ọkọ ayọkẹlẹ • Áríwá Ìwọ̀-ọ̀òrùn Ásìá, Taiwan
2022 • LOA: 49.5m • Ìwọ̀ ọkọ̀ òkun: 1.42m • GRT: 499
no ship photo Ọkọ̀ omi agbẹjọrọ̀ 3,600 PS fún tàn
Ọkọ omi ti o fa • Áríwá Ìwọ̀-ọ̀òrùn Ásìá, Ilú Korea, Orílẹ̀-èdè Ọ̀rọ̀
2026 • LOA: 35.3m • Ìwọ̀ ọkọ̀ òkun: 3.3m • GRT: 198
no ship photo LCT TIIPA ỌKỌ̀ Ọ̀RUN 503 FUN ẸNITI O FẸ́ RA
Ọkọ̀ RoPax • Áríwá Ìwọ̀-ọ̀òrùn Ásìá, Ilú Korea, Orílẹ̀-èdè Ọ̀rọ̀
2015 • DWT: 320 • LOA: 74.6m • Ìwọ̀ ọkọ̀ òkun: 2.5m • GRT: 642
Ọkọ̀ fún tà Awọn orukọ barge 10,000 DWT (2)
Ọkọ̀ • Áríwá Ìwọ̀-ọ̀òrùn Ásìá
2025 • DWT: 10000 • LOA: 9.55m
Ọkọ omi ti o fa fún tà Tọ́gú 2200 hp (2)
Ọkọ omi ti o fa • Áríwá Ìwọ̀-ọ̀òrùn Ásìá
• LOA: 28.6m
Ọkọ omi ti o fa fún tà Tọ́gú ti a kọ́ ni 2023, 31 mita
Ọkọ omi ti o fa • Áríwá Ìwọ̀-ọ̀òrùn Ásìá
2023 • LOA: 31m • Ìwọ̀ ọkọ̀ òkun: 3.5m
Ọkọ oju-omi olùṣàkóso fún tà Ọkọ omi Alága 20 mita, a kọ́ ní 2022
Ọkọ oju-omi olùṣàkóso • Áríwá Ìwọ̀-ọ̀òrùn Ásìá
2022 • LOA: 19.98m • Ìwọ̀ ọkọ̀ òkun: 1.1m
Ọkọ̀ RoPax fún tà Ọkọ omi ROPAX Cat 50m
Ọkọ̀ RoPax • Áríwá Ìwọ̀-ọ̀òrùn Ásìá
2024 • LOA: 50.6m • Ìwọ̀ ọkọ̀ òkun: 2.15m
Ọkọ omi Landing, Tank fún tà Ọkọ omi LCT 104m
Ọkọ omi Landing, Tank • Áríwá Ìwọ̀-ọ̀òrùn Ásìá
2023 • LOA: 104.25m
Ọkọ̀ tí ó ń gbé àwọn ohun fún tà Ọkọ omi ti ó le gbe ara rẹ̀ 148m (3)
Ọkọ̀ tí ó ń gbé àwọn ohun • Áríwá Ìwọ̀-ọ̀òrùn Ásìá
2022 • LOA: 148m • Ìwọ̀ ọkọ̀ òkun: 5.1m • GRT: 7160
$8,500,000
Ọkọ̀ ojú omì fún iṣẹ́ gbigbé àwọn ẹranko fún tà Ọkọ omi titun fún gbigbe awọn eranko 7000 (awọn eranko)
Ọkọ̀ ojú omì fún iṣẹ́ gbigbé àwọn ẹranko • Áríwá Ìwọ̀-ọ̀òrùn Ásìá
• LOA: 155m
Ọkọ̀ tí ó mú oúnjẹ fún tà Ọkọ omi ibi-pò 1000DWT
Ọkọ̀ tí ó mú oúnjẹ • Áríwá Ìwọ̀-ọ̀òrùn Ásìá
• DWT: 1000 • LOA: 50.53m • GRT: 496
$600,000
Anchor Handling Tug Supply (AHTS) fún tà AHTS 8000hp 2025 (awọn ohun 2)
Anchor Handling Tug Supply (AHTS) • Áríwá Ìwọ̀-ọ̀òrùn Ásìá
2025 • LOA: 65m
Anchor Handling Tug Supply (AHTS) fún tà AHTS 59m (awọn ohun 5)
Anchor Handling Tug Supply (AHTS) • Áríwá Ìwọ̀-ọ̀òrùn Ásìá
• LOA: 59.25m
Anchor Handling Tug Supply (AHTS) fún tà AHT 57m 4000 hp
Anchor Handling Tug Supply (AHTS) • Áríwá Ìwọ̀-ọ̀òrùn Ásìá
2010 • LOA: 57m
$2,000,000
Catamaran fún tà Ọkọ omi Catamaran ti o ni gigun 36m
Catamaran • Áríwá Ìwọ̀-ọ̀òrùn Ásìá
2024 • LOA: 36m • Ìwọ̀ ọkọ̀ òkun: 1.8m
Ọkọ omi ti o fa fún tà Ọkọ omi Tugi ti o ni agbara 2500hp (2024)
Ọkọ omi ti o fa • Áríwá Ìwọ̀-ọ̀òrùn Ásìá
2024 • LOA: 33m
Ìwọ̀n tó ti rí: 828

Wọ inu

Ṣé o ti gbàgbe ìwọlé rẹ?
tabi

Kò jẹ́ ọmọ ẹgbẹ́? Fọwọ́kọ sí ọfẹ