Àwọn ọkọ ojú-omi fún títèsíwajú ní AGBÉGBÈ Áríwá Ìwọ̀-ọ̀òrùn Ásìá

no ship photo SINO FAITH I
Ọkọ̀ • Áríwá Ìwọ̀-ọ̀òrùn Ásìá, China
2015 • DWT: 5182 • LOA: 88.6m • Ìwọ̀ ọkọ̀ òkun: 4.7m • GRT: 2935
no ship photo Ọkọ oju mi ti o mu ohun pupọ 29,999 DWT
Ọkọ̀ tí ó ń gbé àwọn ohun • Áríwá Ìwọ̀-ọ̀òrùn Ásìá, Tunisia
2011 • DWT: 29999 • LOA: 179.99m • Ìwọ̀ ọkọ̀ òkun: 10.24m • GRT: 18617
no ship photo Ọkọ oju mi ti o ni 26,948 DWT
Ọkọ̀ tí ó ń gbé àwọn ohun • Áríwá Ìwọ̀-ọ̀òrùn Ásìá, Tunisia
2009 • DWT: 26948 • LOA: 162.4m • Ìwọ̀ ọkọ̀ òkun: 10.2m • GRT: 15942
no ship photo Ọkọ Ropax lati ra
Ọkọ̀ RoPax • Áríwá Ìwọ̀-ọ̀òrùn Ásìá, Ilú Japan
1996 • DWT: 140 • LOA: 44.9m • Ìwọ̀ ọkọ̀ òkun: 2m • GRT: 195
Ọkọ̀ tí ó ń gbé àwọn ohun fún tà FUN LÁTIJÀRÀ: 40,500 DWT, ọ̀kọ̀ alàpinràn Handysize tí ó ní ìgbó 2025, a ṣe ní China – 4×30 t Cranes | CM1257
Ọkọ̀ tí ó ń gbé àwọn ohun • Áríwá Ìwọ̀-ọ̀òrùn Ásìá
2025 • DWT: 40500 • LOA: 180m • Ìwọ̀ ọkọ̀ òkun: 10.95m
Ọkọ̀ tí ó mú epo / kemikali fún tà FUN LÁTIJÀRA: 307,000 DWT VLCC 2002, a ṣe ní Korea – Scrubber + BWTS ti wọ́pọ̀ | CM1256
Ọkọ̀ tí ó mú epo / kemikali • Áríwá Ìwọ̀-ọ̀òrùn Ásìá
2002 • DWT: 160 • LOA: 333m • Ìwọ̀ ọkọ̀ òkun: 22m
Ọkọ̀ tí ó mú epo / kemikali fún tà FUN LÁTIJARA: 298,700 DWT VLCC , a ṣe ni Japan – Scrubber + BWTS wọpọ | CM1255
Ọkọ̀ tí ó mú epo / kemikali • Áríwá Ìwọ̀-ọ̀òrùn Ásìá
2000 • DWT: 160 • LOA: 333m • Ìwọ̀ ọkọ̀ òkun: 21.13m
Ọkọ omi ti o fa fún tà LÁTI TA: 2 × Ọkọ̀ omi 40 t BP ti o ni agbara 3200 HP, ọkọ̀ omi ìgbà-ìgbà tí wọ́n ṣe ní ọdún 2008 – Ẹka RINA | CM1254
Ọkọ omi ti o fa • Áríwá Ìwọ̀-ọ̀òrùn Ásìá
2008 • LOA: 32m
General Cargo/Multi-purpose fún tà FUN LÁTIJARÁ: 6,400 DWT, ọ́kọ̀ oju-omi Gearless Box Single Decker 2016, a ṣe ní China – Hatch tó pọ̀ + apá ọkọ tó lagbara | CM1253
General Cargo/Multi-purpose • Áríwá Ìwọ̀-ọ̀òrùn Ásìá
2016 • DWT: 6400 • LOA: 99m • Ìwọ̀ ọkọ̀ òkun: 6.2m • GRT: 4515
General Cargo/Multi-purpose fún tà FUN LÁTIJARÀ: 13,500 DWT Modern Geared Tweendecker 2024, a ṣe ní Japan – NKK Class to 2029 | CM1250
General Cargo/Multi-purpose • Áríwá Ìwọ̀-ọ̀òrùn Ásìá
2024 • DWT: 13500 • LOA: 123m
General Cargo/Multi-purpose fún tà FUN LÁTIJARÀ: 7,300 DWT Gearless Singledecker General Cargo 2005, a ṣe ní China – GT kéré ju 5000 lọ | CM124²
General Cargo/Multi-purpose • Áríwá Ìwọ̀-ọ̀òrùn Ásìá
2005 • DWT: 7300 • LOA: 122m • Ìwọ̀ ọkọ̀ òkun: 6.3m
4
Ọkọ̀ tí ó mú epo / kemikali fún tà FUN LÁTIJARÀ: 7,700 DWT IMO II, ọ̀kọ̀ alàpinràn kemikali/ẹlẹ́yìí 200⁹, a ṣe | CM12³⁶
Ọkọ̀ tí ó mú epo / kemikali • Áríwá Ìwọ̀-ọ̀òrùn Ásìá
2009 • DWT: 7700 • LOA: 120m • Ìwọ̀ ọkọ̀ òkun: 6.78m
General Cargo/Multi-purpose fún tà FUN LÁTIJARA: 9,800 Dwt Geared Ice 1A MPP Single/Tweendeck Box Open-Hatch 20¹², a ṣe ni China – DNV Ice 1A | CM12³⁵
General Cargo/Multi-purpose • Áríwá Ìwọ̀-ọ̀òrùn Ásìá
2012 • DWT: 9800 • LOA: 132m • Ìwọ̀ ọkọ̀ òkun: 7.8m
Anchor Handling Tug Supply (AHTS) fún tà FUN LÁTIJARÀ: 1²,000 BHP 15³ TBP AHTS, ọkọ alàpinràn ti o mu ìgbó 20⁰⁹, a ṣe FiFi ¹ + DP² | CM12²⁶
Anchor Handling Tug Supply (AHTS) • Áríwá Ìwọ̀-ọ̀òrùn Ásìá
2009 • LOA: 73m
Ọkọ omi ti o fa fún tà FUN LÁTIJARÀ: 7² t BP 5000 HP ASD Tug, FiFi ¹ 20²⁶, a ṣe – Robert Allan Design | CM12²⁵
Ọkọ omi ti o fa • Áríwá Ìwọ̀-ọ̀òrùn Ásìá
2026 • LOA: 32m
Ọkọ omi ti o fa fún tà FUN LÁTIJARÀ: 7³.⁵ t BP ASD Harbour & Towing Tug ²⁰²¹, a ṣe ni China – FiFi ¹ + Ice B | CM12²⁴
Ọkọ omi ti o fa • Áríwá Ìwọ̀-ọ̀òrùn Ásìá
2021 • LOA: 38m
4
Catamaran fún tà Ọkọ oju omi iyara 130'
Catamaran • Áríwá Ìwọ̀-ọ̀òrùn Ásìá
2019 • LOA: 39.77m • Ìwọ̀ ọkọ̀ òkun: 1.31m • GRT: 362
$3,900,000
Catamaran fún tà Ọkọ oju omi iyara 131'
Catamaran • Áríwá Ìwọ̀-ọ̀òrùn Ásìá
2004 • DWT: 47 • LOA: 39.98m • GRT: 289
$1,950,000
Ọkọ̀ tí ó ń gbé àwọn ohun fún tà Ọkọ oju omi 97m / fun tita / #1108468
Ọkọ̀ tí ó ń gbé àwọn ohun • Áríwá Ìwọ̀-ọ̀òrùn Ásìá
2017 • DWT: 5087 • LOA: 97.43m • Ìwọ̀ ọkọ̀ òkun: 4.3m
$2,750,000
Ọkọ omi Landing, Tank fún tà Ọkọ oju omi 79m / fun tita / #1144227
Ọkọ omi Landing, Tank • Áríwá Ìwọ̀-ọ̀òrùn Ásìá
2016 • LOA: 79.2m • Ìwọ̀ ọkọ̀ òkun: 2.7m
Ìwọ̀n tó ti rí: 828

Wọ inu

Ṣé o ti gbàgbe ìwọlé rẹ?
tabi

Kò jẹ́ ọmọ ẹgbẹ́? Fọwọ́kọ sí ọfẹ