Àwọn ọkọ oju-omi tí ó wà fún tà: Wá

Ọkọ̀ tí ó ń gbé àwọn ohun LOA: 154.44...188.76
Refine search
no ship photo Ọkọ̀ ẹ̀rìn 40,076 dwt fún tà
Ọkọ̀ tí ó ń gbé àwọn ohun • Áríwá Ìwọ̀-ọ̀òrùn Ásìá, Ilú Korea, Orílẹ̀-èdè Ọ̀rọ̀
2025 • DWT: 40076 • LOA: 183m • Ìwọ̀ ọkọ̀ òkun: 10.02m • GRT: 25268
Ọkọ̀ tí ó ń gbé àwọn ohun fún tà LÓRÍ ṢĪȘẸ́: 40,000 DWT Geared Semi-Box Bulk Carrier 2025 Japan Built – CII “A” KR Class | CM1279
Ọkọ̀ tí ó ń gbé àwọn ohun • Áríwá Ìwọ̀-ọ̀òrùn Ásìá
2025 • DWT: 40000 • LOA: 183m • Ìwọ̀ ọkọ̀ òkun: 10m
no ship photo Ọkọ oju mi ti o mu ohun pupọ 29,999 DWT
Ọkọ̀ tí ó ń gbé àwọn ohun • Áríwá Ìwọ̀-ọ̀òrùn Ásìá, Tunisia
2011 • DWT: 29999 • LOA: 179.99m • Ìwọ̀ ọkọ̀ òkun: 10.24m • GRT: 18617
no ship photo Ọkọ oju mi ti o ni 26,948 DWT
Ọkọ̀ tí ó ń gbé àwọn ohun • Áríwá Ìwọ̀-ọ̀òrùn Ásìá, Tunisia
2009 • DWT: 26948 • LOA: 162.4m • Ìwọ̀ ọkọ̀ òkun: 10.2m • GRT: 15942
Ọkọ̀ tí ó ń gbé àwọn ohun fún tà FUN LÁTIJÀRÀ: 40,500 DWT, ọ̀kọ̀ alàpinràn Handysize tí ó ní ìgbó 2025, a ṣe ní China – 4×30 t Cranes | CM1257
Ọkọ̀ tí ó ń gbé àwọn ohun • Áríwá Ìwọ̀-ọ̀òrùn Ásìá
2025 • DWT: 40500 • LOA: 180m • Ìwọ̀ ọkọ̀ òkun: 10.95m
Ọkọ̀ tí ó ń gbé àwọn ohun fún tà FUN LÁTIJARÀ: 5³,000 DWT Geared Supramax 200³, a ṣẹ̀ ni Japan – 4׳⁰ t Cranes | Ìwò tó kúkúrú | CM12³⁸
Ọkọ̀ tí ó ń gbé àwọn ohun
2003 • DWT: 53000 • LOA: 188.5m • Ìwọ̀ ọkọ̀ òkun: 12.1m
Ọkọ̀ tí ó ń gbé àwọn ohun fún tà Ọkọ oju-omi 163.80m fún ìwọ̀sàn ọ̀pọ̀lọpọ̀
Ọkọ̀ tí ó ń gbé àwọn ohun • Áríwá Ìwọ̀-ọ̀òrùn Ásìá
2010 • LOA: 163.8m • Ìwọ̀ ọkọ̀ òkun: 10.2m • GRT: 16766
Ọkọ̀ tí ó ń gbé àwọn ohun fún tà Ọkọ oju-omi 172m / fún tà / #1144198
Ọkọ̀ tí ó ń gbé àwọn ohun • Áríwá Ìwọ̀-ọ̀òrùn Ásìá
2022 • DWT: 27838 • LOA: 172m • Ìwọ̀ ọkọ̀ òkun: 6.8m
Ọkọ̀ tí ó ń gbé àwọn ohun fún tà FUN LÁTA: 24,300 DWT Geared General Cargo / MPP 1996 Imabari Japan Built – ClassNK to 2027 | CM1187
Ọkọ̀ tí ó ń gbé àwọn ohun • Okun Mẹ́dítéráníà
1996 • DWT: 24300 • LOA: 159m • Ìwọ̀ ọkọ̀ òkun: 9.8m
Ọkọ̀ tí ó ń gbé àwọn ohun fún tà 159.9m ỌKỌ OJU-OMI AGBAJE
Ọkọ̀ tí ó ń gbé àwọn ohun
1998 • DWT: 20731 • LOA: 159.9m • Ìwọ̀ ọkọ̀ òkun: 9.73m
Ọkọ̀ tí ó ń gbé àwọn ohun fún tà CM1077 Ọkọ oju omi ti o gbe ọja, 28500 DWT/2008, Ọkọ oju omi ti o ṣe ni Ilu Imabari, fún tà
Ọkọ̀ tí ó ń gbé àwọn ohun
2008 • DWT: 28500 • LOA: 170m • Ìwọ̀ ọkọ̀ òkun: 9.8m
Ọkọ̀ tí ó ń gbé àwọn ohun fún tà CM1037, Ọkọ oju omi kekere fun gbigbe awọn ohun, 28500/2002, ti a ṣe ni Japan, fun tita
Ọkọ̀ tí ó ń gbé àwọn ohun • Okun Mẹ́dítéráníà
2002 • DWT: 28500 • LOA: 170m • Ìwọ̀ ọkọ̀ òkun: 9.8m
no ship photo Fun lólù - LOG FITTED HANDY BULKER DWT 26482 - BLT 1996/JAPAN
Ọkọ̀ tí ó ń gbé àwọn ohun
1996 • DWT: 26482 • LOA: 169.51m • Ìwọ̀ ọkọ̀ òkun: 26.482m • GRT: 15932
Ọkọ̀ tí ó ń gbé àwọn ohun fún tà 169m / Ọkọ oju-omi fun ọrọ / #1103661
Ọkọ̀ tí ó ń gbé àwọn ohun • Áríwá Ìwọ̀-ọ̀òrùn Ásìá
2018 • DWT: 19 • LOA: 168.53m • Ìwọ̀ ọkọ̀ òkun: 7m
Ọkọ̀ tí ó ń gbé àwọn ohun fún tà 159.88m General Cargo
Ọkọ̀ tí ó ń gbé àwọn ohun • Áríwá Ìwọ̀-ọ̀òrùn Ásìá
2009 • DWT: 23000 • LOA: 159.88m • Ìwọ̀ ọkọ̀ òkun: 9.8m • GRT: 15808
Ọkọ̀ tí ó ń gbé àwọn ohun fún tà 171.6m General Cargo Vessel
Ọkọ̀ tí ó ń gbé àwọn ohun
2001 • DWT: 31773 • LOA: 171.6m • Ìwọ̀ ọkọ̀ òkun: 10.42m
$7,500,000
Ọkọ̀ tí ó ń gbé àwọn ohun fún tà Ọkọ oju-omi 25000t ti o le ṣe ìgbààmú àti ìtọ́jú ara rẹ̀ (3-in-1 Dredger) fun tita
Ọkọ̀ tí ó ń gbé àwọn ohun • Áríwá Ìwọ̀-ọ̀òrùn Ásìá
2022 • LOA: 170.46m • Ìwọ̀ ọkọ̀ òkun: 7.5m
$16,000,000
Ọkọ̀ tí ó ń gbé àwọn ohun fún tà VIMC GREEN - 47,271 DWT, HANDYMAX, 1997 OSHIMA BLT
Ọkọ̀ tí ó ń gbé àwọn ohun
1997 • DWT: 47271 • LOA: 185.73m • Ìwọ̀ ọkọ̀ òkun: 11.778m
Ọkọ̀ tí ó ń gbé àwọn ohun fún tà 172.8m Ọkọ oju-omi nla
Ọkọ̀ tí ó ń gbé àwọn ohun
2010 • DWT: 27000 • LOA: 172.8m • Ìwọ̀ ọkọ̀ òkun: 10.2m
$7,900,000
Ọkọ̀ tí ó ń gbé àwọn ohun fún tà CM0812 Ọkọ̀ ojú omi MPP pẹ̀lú ẹrọ, 21300 DWT/870 TEU/1998 BLT, fún tà
Ọkọ̀ tí ó ń gbé àwọn ohun • Okun Mẹ́dítéráníà
1998 • DWT: 21300 • LOA: 160m • Ìwọ̀ ọkọ̀ òkun: 9.8m
Ìwọ̀n tó ti rí: 23

Wọ inu

Ṣé o ti gbàgbe ìwọlé rẹ?
tabi

Kò jẹ́ ọmọ ẹgbẹ́? Fọwọ́kọ sí ọfẹ