Àwọn ọkọ oju-omi tí ó wà fún tà: Wá

Ọkọ̀ tí ó ń gbé àwọn ohun
Refine search
Ọkọ̀ tí ó ń gbé àwọn ohun fún tà LÓRÍ ṢİȘẸ́: 37,500 DWT Geared Handysize Bulk Carrier 2011 China Built – LR Ice 1C | CM1280
Ọkọ̀ tí ó ń gbé àwọn ohun • Áríwá Ìwọ̀-ọ̀òrùn Ásìá
2011 • DWT: 37500 • LOA: 190m • GRT: 24100
Ọkọ̀ tí ó ń gbé àwọn ohun fún tà LÓRÍ ṢĪȘẸ́: 40,000 DWT Geared Semi-Box Bulk Carrier 2025 Japan Built – CII “A” KR Class | CM1279
Ọkọ̀ tí ó ń gbé àwọn ohun • Áríwá Ìwọ̀-ọ̀òrùn Ásìá
2025 • DWT: 40000 • LOA: 183m • Ìwọ̀ ọkọ̀ òkun: 10m
no ship photo ÀTÚNTUN ṢẸ́KỌ̀RÀ
Ọkọ̀ tí ó ń gbé àwọn ohun
2002 • DWT: 77229 • LOA: 224.99m • Ìwọ̀ ọkọ̀ òkun: 14.269m • GRT: 40066
no ship photo MV VELA
Ọkọ̀ tí ó ń gbé àwọn ohun
2007 • DWT: 53654 • LOA: 190m • Ìwọ̀ ọkọ̀ òkun: 12.62m • GRT: 32583
Ọkọ̀ tí ó ń gbé àwọn ohun fún tà 4200DWT Bulk Carrier
Ọkọ̀ tí ó ń gbé àwọn ohun
2006 • DWT: 4200 • LOA: 95.66m • Ìwọ̀ ọkọ̀ òkun: 5.6m • GRT: 2849
no ship photo Ọkọ oju mi ti o mu ohun pupọ 40,076 DWT
Ọkọ̀ tí ó ń gbé àwọn ohun
• DWT: 40076
no ship photo Ọkọ oju mi ti o mu ohun pupọ 29,999 DWT
Ọkọ̀ tí ó ń gbé àwọn ohun • Áríwá Ìwọ̀-ọ̀òrùn Ásìá, Tunisia
2011 • DWT: 29999 • LOA: 179.99m • Ìwọ̀ ọkọ̀ òkun: 10.24m • GRT: 18617
no ship photo Ọkọ oju mi ti o ni 26,948 DWT
Ọkọ̀ tí ó ń gbé àwọn ohun • Áríwá Ìwọ̀-ọ̀òrùn Ásìá, Tunisia
2009 • DWT: 26948 • LOA: 162.4m • Ìwọ̀ ọkọ̀ òkun: 10.2m • GRT: 15942
no ship photo M/V DONG NI
Ọkọ̀ tí ó ń gbé àwọn ohun
2007 • DWT: 3800 • LOA: 87.19m • Ìwọ̀ ọkọ̀ òkun: 6.2m • GRT: 2640
Ọkọ̀ tí ó ń gbé àwọn ohun fún tà FUN LÁTIJÀRÀ: 40,500 DWT, ọ̀kọ̀ alàpinràn Handysize tí ó ní ìgbó 2025, a ṣe ní China – 4×30 t Cranes | CM1257
Ọkọ̀ tí ó ń gbé àwọn ohun • Áríwá Ìwọ̀-ọ̀òrùn Ásìá
2025 • DWT: 40500 • LOA: 180m • Ìwọ̀ ọkọ̀ òkun: 10.95m
Ọkọ̀ tí ó ń gbé àwọn ohun fún tà Ọkọ oju-omi DWT 660 ti wọn ṣe ni ọdun 2014, ọkọ ti o gbe ohun pọ si lori inu rẹ.
Ọkọ̀ tí ó ń gbé àwọn ohun
2014 • DWT: 660 • LOA: 53m
Ọkọ̀ tí ó ń gbé àwọn ohun fún tà DWT 4920 BLT 2019 Ọkọ ti o mu ohun pupọ lati ra
Ọkọ̀ tí ó ń gbé àwọn ohun
2019 • DWT: 4920 • LOA: 96.8m • GRT: 2994
no ship photo Ọkọ ti o mu ọpọlọpọ ohun lati ra
Ọkọ̀ tí ó ń gbé àwọn ohun
• DWT: 485
no ship photo Ọkọ ti o mu ọpọlọpọ ohun lati ra
Ọkọ̀ tí ó ń gbé àwọn ohun
2008 • DWT: 8100
no ship photo Ọkọ ti o mu ọpọlọpọ ohun lati ra
Ọkọ̀ tí ó ń gbé àwọn ohun
• DWT: 3953
no ship photo MV CHANG DA
Ọkọ̀ tí ó ń gbé àwọn ohun
2005 • DWT: 2836 • LOA: 79.99m • Ìwọ̀ ọkọ̀ òkun: 5.2m • GRT: 1970
Ọkọ̀ tí ó ń gbé àwọn ohun fún tà FUN LÁTIJARÀ: 5³,000 DWT Geared Supramax 200³, a ṣẹ̀ ni Japan – 4׳⁰ t Cranes | Ìwò tó kúkúrú | CM12³⁸
Ọkọ̀ tí ó ń gbé àwọn ohun
2003 • DWT: 53000 • LOA: 188.5m • Ìwọ̀ ọkọ̀ òkun: 12.1m
no ship photo SHENG SHI 557
Ọkọ̀ tí ó ń gbé àwọn ohun
2004 • DWT: 2870 • LOA: 79.99m • Ìwọ̀ ọkọ̀ òkun: 5.2m • GRT: 1965
no ship photo P/E - Ọkọ Agbegbe ti o ṣiṣẹ loni 7.5–10K DWT
Ọkọ̀ tí ó ń gbé àwọn ohun
2012 • DWT: 7500
no ship photo MV YU SHUN
Ọkọ̀ tí ó ń gbé àwọn ohun
2011 • DWT: 3595 • LOA: 87.33m • Ìwọ̀ ọkọ̀ òkun: 6m • GRT: 2690
Ìwọ̀n tó ti rí: 520

Wọ inu

Ṣé o ti gbàgbe ìwọlé rẹ?
tabi

Kò jẹ́ ọmọ ẹgbẹ́? Fọwọ́kọ sí ọfẹ